El campeonato del Leicester City no sólo es considerado un pequeño milagro por los entendidos en fútbol, sino que todas las demás personas con predilección por los modestos también disfrutan del éxito totalmente inesperado del David de Leicester frente a los Goliat de Manchester, Londres y Liverpool.
Además de los aficionados, el propietario del club tailandés, Vichai Srivaddhanaprabha, también tiene motivos para estar contento, algo que ahora también sienten los jugadores: Cuando los jugadores llegaron hoy al estadio, el aparcamiento ya estaba bloqueado con un total de 19 BMW i8. Sin embargo, nadie tuvo que enfadarse por ello, porque los híbridos enchufables de Múnich, pintados del color del club, son en realidad un regalo del jefe, con el que quiere agradecer a sus jugadores el título de campeón.
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Dado que el tailandés Vichai Srivaddhanaprabha tiene una fortuna estimada en más de dos mil millones de euros, puede permitirse fácilmente los aproximadamente 2,4 millones por 19 BMW i8. Ya ha mostrado su generosidad con jugadores y aficionados en el pasado repartiendo regalos en determinadas ocasiones, pero ninguno ha sido tan atractivo y caro como los 19 BMW i8 para el equipo campeón de la temporada 2015/2016.
El BMW i8 es el deportivo híbrido más exitoso del mundo y está a la venta desde el verano de 2014. El audaz planteamiento de llevar a la producción en serie un deportivo con motor de tres cilindros y habitáculo de carbono hace tiempo que dio sus frutos a BMW y reforzó aún más la imagen de la marca como proveedor de vehículos deportivos pero eficientes. Con sus 362 CV y un consumo estándar de 2,1 litros a los 100 kilómetros, el BMW i8 es emblemático de EfficientDynamics y de la experiencia en alta tecnología del Grupo BMW.
Y mientras los jugadores del Leicester City están contentos con su alas de gaviota, Vichai Srivaddhanaprabha puede empezar a pensar en cómo quiere recompensar a sus jugadores por futuros éxitos; al fin y al cabo, por triunfar en la Liga Europea o de Campeones, debería haber al menos un BMW M760Li dentro, ¿no?