Hoy en día, antes de que un coche salga al mercado, tiene que someterse a pruebas exhaustivas. Los prototipos se someten a prácticamente todos los esfuerzos y tensiones que los vehículos de producción en serie también podrían sufrir durante su vida útil.
Además de las pruebas en condiciones de frío extremo y humedad extrema, las pruebas en condiciones secas y de calor extremo también forman parte, por supuesto, del programa fijo de desarrollo del coche. Al parecer, con motivo de estas pruebas, el BMW X3 F25 está atravesando el Valle de la Muerte estadounidense y fue captado por atentos fotógrafos.
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Aunque las imágenes no revelan realmente ningún detalle nuevo, ya que el prototipo capturado sigue circulando con el camuflaje que conocemos desde hace tiempo, no he querido privaros de las fotos.
Esperamos las primeras imágenes de los prototipos FEP en las próximas semanas, ya que, con el estreno previsto en enero en EE.UU., ha llegado el momento de la fase de evaluación final.
En el IAA de septiembre, el BMW X1 E84 seguirá siendo el centro de atención, mientras que el BMW X3 sólo estará representado en su versión actual. Aunque el actual E83 ya no tiene ojos de rocío, sigue perteneciendo a la cima absoluta de su segmento en cuanto a prestaciones de conducción y consumo.
Sin embargo, poco después del IAA, BMW llamará cada vez más la atención sobre el inminente estreno del BMW X3 F25. Las primeras imágenes de la versión de producción estarán disponibles en diciembre y, al menos en EE.UU., se espera que las ventas comiencen en enero.
Aún no se sabe cuándo estará disponible el F25 también en otros mercados. Sin embargo, es bastante improbable que BMW ofrezca ambos modelos en paralelo durante más tiempo, aunque la producción lo permitiera; después de todo, el F25 se fabricará en la planta estadounidense de Spartanburg, mientras que el actual E83 se ensambla en Magna (Austria).