Según nuestras informaciones, deberíamos ver las primeras spyshots de la fase final de evaluación del BMW X3 F25 en el transcurso del verano, pero aparentemente todavía no estamos tan lejos.
Las últimas imágenes proceden de CarandDriver.com y nos muestran un BMW X3 F25 que aún luce los faros delanteros y traseros de la fase inicial de prototipo. Sin embargo, dado que el X3 se presentará en diciembre y se venderá a partir de enero, al menos en EE.UU., no puede pasar mucho tiempo antes de que los prototipos pierdan parte de su camuflaje.
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Especialmente en vista de la nueva competencia del Mercedes GLK y el Audi Q5, ya es hora de que BMW también revise el X3. El actual E83 ya no está técnicamente al día y el aspecto también es un poco polvoriento a algunos ojos.
En términos de diseño, el nuevo BMW X3 se presentará como un término medio entre el BMW X5 y el BMW X1 y, por tanto, parecerá mucho más adulto que su predecesor. La tecnología y los extras opcionales disponibles estarán a la última y no revelarán ningún recorte.
En comparación con la generación actual, el F25 aumentará notablemente de tamaño y casi igualará el nivel del primer BMW X5. El motivo es también el BMW X1, que se ha acercado mucho más al X3, al menos en longitud y anchura.
La gama de motores en el momento del lanzamiento podría ser muy similar a la del X1, pero con más alternativas de seis cilindros. Seguramente también veremos el diésel de 3 litros y 245 CV en el X3, y es probable que el diésel biturbo también vuelva al X3.
Aún no se sabe si será posible encargar el X3 bajo la etiqueta sDrive con tracción trasera en lugar de la tracción total xDrive. De momento no hay indicios en este sentido, pero a la vista de la oferta del Mercedes GLK & Co. no se puede descartar en absoluto un paso así.